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我國重大裝備配套率80% 高標準軸承鋼仍需自強
中國軸承網 發布時間:2010/10/07
提起不同種類的軸承，人們立刻會聯想到鐵路軸承、風電關鍵部位用軸承、汽車關鍵部位用軸承、機床主軸軸承、高要求軋機軸承、礦業機械軸承等。
由于用途廣泛，下游用戶對其性能的多樣化要求，軸承鋼一直是我國特鋼行業致力研究開發的對象。《中國特鋼產業現代化發展戰略研究》課題組認為，目前國內用戶對軸承鋼的需求主要體現在如下兩個層面：高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、高碳鉻不銹軸承鋼、高溫軸承鋼以及特殊性能、特殊需要的軸承材料全部能夠生產和供貨；軸承鋼棒材、鍛材、光亮材、冷拔材、扁材、帶材、板材、線材和鋼絲，可以實現配套供應。
重大裝備配套率達80%
經過多年發展，我國軸承行業現已形成較大的生產規模，成為一個獨立完整的工業體系。2007年，全行業共生產各類軸承90億套，實現銷售收入760億元，產量和銷售收入均居世界第三位；同期出口總額達到21.5億美元，與進口額基本持平，出口額約占銷售總額的20%以上。
隨著我國軸承工業的迅猛發展，軸承鋼質量的高低對軸承產品的加工質量、使用壽命和可靠性能具有至關重要的作用。2007年以來，我國軸承鋼產量連年穩步遞增，分別達到220萬噸、230萬噸和240萬噸，今年預計達到250萬噸。據不完全統計，近幾年我國高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼和特種軸承鋼等的年需求量達到150萬噸左右。
從軸承鋼產品的演變歷程來看，上世紀60年代以前，我國主要使用高碳鉻軸承鋼；60～70年代主要應用高溫軸承鋼、不銹軸承鋼和無磁（耐蝕）軸承鋼；80年代以高溫滲碳軸承鋼為主；進入2000年以后，高溫、耐蝕滲碳軸承鋼和高溫、無磁、耐蝕軸承鋼異軍突起，成為主角。
值得一提的是，現如今我國軸承鋼行業產品開發能力大幅提高，為重大裝備和重點主機的配套率已經達到80%左右，高端產品開發也實現了重大突破。
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