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輪轂軸承修理和保護方法
中國軸承網 發布時間:2015/08/13
輪轂軸承是轎車主要的行走機件。輪轂軸承擔負著降低底盤運轉時的沖突阻力，保持轎車正常行進的重擔。假如輪轂軸承出了毛病，可能會導致噪音、軸承發熱等表象，特別是前輪更為顯著，簡單致使方向失控等風險表象。因此，輪轂軸承有必要如期進行保護。
1.輪轂軸承的查看
(1)查看輪轂軸承緊度時，首先將轎車受檢輪轂一端車輪的車橋架起，用支車凳、掩車木等用具把車安全地架好。
(2)用手滾動受檢的車輪數圈，看看滾動是不是平穩，是不是有不正常的噪音。假如滾動不平穩并有沖突聲，闡明制動有些不正常;假如沒有噪音，滾動不平穩而且時緊時松，闡明軸承有些不正常。呈現上述不正常表象時應當拆檢該輪轂。關于小型轎車，查看輪轂軸承時，用雙手抓住輪胎的上下側，雙手來回扳動輪胎，重復做屢次。假如正常的話，應沒有松曠和阻滯的感受;假如搖晃有顯著松曠的感受，應拆檢輪轂。
(3)制動方面的查看。通常在查看輪轂軸承時，附帶查看車輪制動設備，假如輪胎內側有油跡，很可能是制動分泵或制動油管漏油所導致的，應及時查明原因，予以掃除。
2.輪轂軸承的養護
在拆開輪轂前，應做好輪轂養護的準備工作，將車停穩并架起車橋，以保證保護工作的安全。
(1)拆下輪轂軸頭的裝修蓋、防塵罩;
(2)拆下輪胎螺母和輪胎，留意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。假如是盤式制動器，應拆下制動器，再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷。
(3)用專用工具拆下輪轂;
(4)刮去軸承、軸頸及輪轂腔內的舊潤滑脂，用清潔劑清潔輪轂軸承和軸頸并用布擦干，最終用布擦凈輪轂內腔。
(5)查看輪轂軸承與軸承座圈，發現有裂紋、疲憊剝落和軸承滾子松懈等表象，應替換軸承。假如發現軸承座圈上有麻點，也應替換軸承。
(6)查看軸承內徑與軸頸的合作狀況，合作空隙應不大于0.1Omm丈量軸頸時，應在垂直地面的上下兩個部位(該處為最大的磨損部位)丈量。假如合作空隙超越規則的運用極限，應替換軸承，使之恢復正常的合作空隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來縮小空隙。
(7)待一切零件都符合要求后，將內軸承涂改潤滑脂后放人輪轂中。
(8)將軸承內腔涂改潤滑脂時應留意，應將潤滑脂擠進軸承內直至潤滑脂從軸承的另一側冒出來停止。在輪轂腔內和軸頭蓋內涂改薄薄一層潤滑脂，使之起到防銹的效果。留意輪轂腔內的潤滑脂不要涂改得太多，否則會影響散熱和制動。
(9)將輪轂及外軸承裝回到軸頸上，用手將軸頭調整螺母擰上，然后用軸頭扳手按規則扭力擰緊調整螺母。擰緊螺母后，應擺布滾動輪轂幾圈，看看軸承裝置狀況;另一方面，經過滾動使軸承與座圈準確合作。此時軸承緊度恰當，車輪自在滾動而感受不出軸向空隙。
(10)最終順次裝置鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝修蓋等零件。
(11)輪轂軸承調整好后，行進一段路程(1Okm擺布)，泊車查看，用于拭摸輪轂的溫度，假如發熱，為軸承調整過緊所造成的，應從頭調整，恰當放松軸承緊度。
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