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凡一商城把軸承賣給我國南車
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時間:2015/12/09
東莞凡一商城總經(jīng)理朱紅平以為“機器換人”催熱傳動五金配件。
我國南車、廣州數(shù)控、比亞迪、寶鋼集團、我國鋁業(yè)、南玻集團，一連串長達3800個客戶，都是朱紅普通一商城的兄弟圈。
可以取得這么多客戶的認可和喜愛，在凡一商城總經(jīng)理朱紅平看來，“沒有什么訣竅，主要是咱們可以真正做到質(zhì)量榜首、信譽榜首、效勞榜首。”
而11月份，廣東世界機器人及智能配備博覽會（簡稱“智博會”）在東莞開幕，包含我國、美國、德國、日本、韓國、意大利、瑞士等國家和地區(qū)的參展公司，就有1300多家高科技公司會聚厚街。
這些機器智能配備公司參展商，展出包含了原材料、世界鋼材、高端精密磨床、金屬加工類設備，也完整地展現(xiàn)了機械機器工業(yè)鏈。由于手機和轎車供求商場出現(xiàn)繁榮景象，主營金屬加工類設備的3號館更是擠滿了上百家公司。
對此，朱紅平以為，機器人與智能配備的風生水起，東莞也正處于“機器換人”的風口，這關(guān)于五金配件商場來說，無疑是一個春天。凡一商城能在短短一年內(nèi)，為3800多家公司供給五金配件工業(yè)效勞，將來的客戶數(shù)量增至38000家，乃至38萬家，也僅僅時間問題。
智博會催熱五金商場
在智博會上，來自國內(nèi)外的機器人大秀“肌肉”，各類智能機器在展現(xiàn)功能的同時，也讓傳統(tǒng)制作公司堅決了加速“機器換人”的腳步。
作為全球機器人“四大家族”之一，來自日本的發(fā)那科（FANCU）是世界上最大的專業(yè)數(shù)控系統(tǒng)出產(chǎn)廠家。在東莞智博會，發(fā)那科一款集成了視覺辨認系統(tǒng)的智能拳頭機器人，安裝在一條高速注塑機的分揀線上，注塑機的成型周期為1.85秒，依照正常人的速度難以完成分揀。而當智能拳頭機器人搭配了視覺辨認系統(tǒng)后，則可以完成快速的分揀裝配，最快抓取速度達0.15秒，并且還可以同時辨認不一樣標準的商品。
這一分揀線功率相當于2.7倍人工，按三班倒來核算的話，可以替代9個工人。現(xiàn)在全球已經(jīng)有28萬臺由發(fā)那科出產(chǎn)的機器人在出產(chǎn)線中運作，他們的商場占有率到達23%。
實際上，從2014年開端，東莞在廣東省內(nèi)首先舉起“機器換人”大旗�！皺C器換人”的成效可謂馬到成功。自2014年9月至本年9月底，申報“機器換人”專項資金的622個有用項目，拉動總投資達53.2億元。在622個“機器換人”項目完成后，相關(guān)公司勞動出產(chǎn)率將均勻進步65%；商品均勻合格率將從88.2%進步至94.6%，削減用工37726人，單位商品成本均勻降低10.87%。
而上個月的智博會，關(guān)于東莞“東莞換人”來說，無疑是一劑催化劑。
整理“機器換人”觸及的工業(yè)，不難發(fā)現(xiàn)，包含電子信息制作業(yè)、電氣機械及設備制作業(yè)兩個支柱工業(yè)項目，約占總數(shù)33%和37%；特色工業(yè)中以包裝印刷業(yè)項目最多，約占6%。而這些“機器換人”項目，現(xiàn)在已為60家公司“機器換人”核發(fā)贊助2644萬元。
東莞市長袁寶成著重，“東莞要堅決不移地打好機器人這張牌。”工人削減、政府贊助、功率進步，多重利好要素疊加，機械行業(yè)的五金配件商場開端升溫。
凡一商城總經(jīng)理朱紅平坦言，僅智博會時期，登錄凡一商城的點擊率即是平常的3倍，而五金配件成交量也是往常的5倍擺布。
放眼全國商場，東莞“機器換人”僅僅一個縮影。
關(guān)于凡一商城來說，立志打造國內(nèi)首家傳動零部件行業(yè)真人導購、倉儲、物流、配送為一體的網(wǎng)上商城，用朱紅平的話來說，“只需公司有機器機械，即是咱們的客戶，現(xiàn)在3800多個客戶，東莞僅僅其間一小有些商場。”
網(wǎng)上五金商城更走俏
互聯(lián)網(wǎng)+概念落地后，網(wǎng)上五金商城也風生水起。
凡一商城總經(jīng)理朱紅平運用“互聯(lián)網(wǎng)+”大數(shù)據(jù)，將五金配件供需商場完成了橫向聯(lián)通，專業(yè)商場經(jīng)銷商、出產(chǎn)公司制作商縱向貫穿。依托電子商務線上線下互動，還為經(jīng)銷商增加了商品展現(xiàn)途徑，有利于完成潛在收購的成功買賣，完成互聯(lián)網(wǎng)渠道信息與計算信息彼此聯(lián)接和同享，使信息技術(shù)和傳統(tǒng)五金工業(yè)“生態(tài)融合”，推進五金配件商場升級換代。
昨日，朱紅平通過凡一商城寬闊的倉庫，指著名副其實的五金配件，“咱們的主打商品軸承，可以說會聚了全球最優(yōu)異的軸承資本，現(xiàn)在署理及出售品牌不只包含國內(nèi)的TR軸承、HRB軸承、YTP軸承、MZD軸承；還有進口的瑞典SKF軸承、德國FAG軸承、INA軸承、日本NSK軸承、NTN軸承、IKO軸承等。”
找軸承，到凡一商城，準沒錯。在我國南車收購主管孫先生的印象中，“凡一商城也許說是最通明的網(wǎng)上五金商城�！�
孫主管從事五金配件收購作業(yè)超過十年，上一年聽兄弟介紹，抱著試一試的心思，不經(jīng)意間打開了凡一商城的網(wǎng)站，依照網(wǎng)站提示，一連報上了三四十種五金配件名錄，沒想到，50分鐘后就收到了回復。
此外，令孫先生意外的是，關(guān)于有些導軌和軸承的標準和數(shù)量，凡一商城還提出了專業(yè)的主張，“導軌尺度也許過長，軸承主張用德國FAG。
”一個隨手下的訂單，原以為想檢驗一下網(wǎng)上商城的本領(lǐng)，沒想到人家回答的有板有眼。于是，我國南車就成了凡一商城的粉絲，現(xiàn)在簡直每個月都有訂單。
朱紅平坦言，凡一商城在客戶方面并沒有刻意“挖墻角”，作為全國首家傳動零部件網(wǎng)上買賣渠道，所出售的商品均為進口的正品原裝行貨。不光正品確保，還會供給包含專職機電工程師團隊、客戶專員、出售參謀的一站式回答盯梢效勞，“徹底沒有必要為單個客戶殺價”。
上萬種正品五金配件，在24小時內(nèi)向國內(nèi)外客戶發(fā)貨。當然，還有國內(nèi)任何商城懷可比較的“30天內(nèi)無條件退貨退款”承諾，不只征服了我國南車，就連比亞迪和寶鋼集團這類行業(yè)巨頭，現(xiàn)在都變成凡一商城的忠實客戶。
朱紅平笑著，凡一商場沒有實體店肆租金的壓力，五金配件報價愈加通明，自然會讓客戶買得定心、用得適意。
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