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維護翻滾軸承需要留意的事項
中國軸承網 發布時間:2016/01/11
在轎車的維護上，有些車主在維護傳動軸的時分會用黃油來光滑，本來這么會加快十字軸翻滾軸承的前期損壞，那么是什么因素導致的呢？而且什么才是準確的維護方法呢？別急，下面就逐個為您介紹。
因為萬向節十字軸滾針軸承的光滑油嘴是一只一般的黃油嘴，因為黃油的粘度大，當用黃油槍從該油嘴向萬向節十字軸滾針軸承內腔加注黃油時，黃油進入狹隘內腔油道時阻力加大，黃油壓力增加頂開油嘴對面的減壓閥而溢出。這個景象很簡單被誤認為是黃油加滿了的因素。
實際上黃油根本就沒進入滾針之間，在拆下修理時，用強行方法將黃油涂抹在滾針和軸頸表面上或許能起到一些光滑效果，所以選用齒輪油光滑效果會更好點，這是因為：
●鈣基光滑脂是由滑油和鈣皂混合而成的，在運用中因為光滑油的蛻變和蒸發，使滑脂變成了較硬的鈣皂，鈣皂本身不但不能起到光滑效果，而且還阻止了滾針在軸頸上的翻滾，加上萬向節十字軸中又沒有排油措施，變了質的光滑脂既不能排出，新油又很難寫入，因此大大加快了萬向節十字軸滾針軸承的磨損。
●萬向節十字軸的滾針軸承在工作中只能原地轉動，不能沿鋼碗和十字軸頸旋轉，而鈣基光滑脂的翻滾性很差，所以當油膜被損壞后不能當即構成新的油膜。
●萬向節在工作中要承受很大的扭力和交變載荷，而鈣基光滑脂的油膜堅韌程度較差，在軸承與軸頸的摩擦表面難以構成杰出的油膜。
在用齒輪油的時分要留意了，應當先拆下萬向節十字軸滾針軸承后進行完全清潔，將剩余的光滑脂悉數鏟除后，放入齒輪油中浸泡2min~l0min，即可裝用。在運用中應留意，轎車涉水行進后應及時更換新油。行進2000km~3500km應更換一次新油。有條件的車主可以配用專用的液壓加注設備，對傳動軸的萬向節十字軸滾針軸承進行定時光滑。
運用了對的維護方法，那么就可以有效的延長軸承的運用壽命，減少了軸承毛病的呈現。
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