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中山高溫軸承供貨商聯軸器怎么拆開和安裝飛升為你揭密

中國軸承網 發(fā)布時間:2016/03/09

中山高溫軸承供貨商聯軸器怎么拆開和安裝飛升為你揭密
中山高溫軸承供貨商飛升軸承制作廠家在聯軸器拆開前,要對聯軸器各零部件之間互般合作的方位作一些記號,以作復裝時的參閱。用于高轉速機器的聯軸器,其聯接螺栓通過稱重,符號有必要明白,不能搞錯。拆開聯軸器時通常先拆聯接螺栓。
由于螺紋外表沉積一層油垢、腐蝕的產品及其它沉積物,是螺栓不易拆開,特別關于銹蝕嚴重的螺栓,拆開是很艱難的。聯接螺栓的拆開有必要挑選適宜的工具,由于螺栓的外六角或內六角的受力面現已打滑損壞,拆開會更艱難。關于現已銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑(如松銹劑)噴涂螺栓與螺母的聯接處,讓溶劑進入螺紋中去,這么就會簡單拆開。
在聯軸器拆開過程中,最艱難的作業(yè)是從軸上拆下輪轂。關于鍵聯接的輪轂,通常用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆開。選用的拉馬應當與輪轂的外形尺寸般配,拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側面的聯系要適宜,在用力時不會發(fā)生滑脫幻想。
這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆開,關于過盈比較大的輪轂,常常選用加熱法,或許一起合作液壓千斤頂進行拆開.高溫軸承對聯軸器的悉數零件進行清潔、整理及質量評定是聯軸器拆開后的一項極為重要的作業(yè)。
高溫軸承零部件的評定是指每個零部件在工作后,其尺寸、形狀和資料性質的現有情況與零部件規(guī)劃斷定的質量標準進行比較,斷定哪一些零部件能持續(xù)使用,哪一些零部件應修正后使用,哪一些歸于應當作廢更新的零部件。
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