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FAG推力軸承的裝置

來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2013-12-28

推力軸承與軸的合作通常為過渡合作;座圈與軸承座孔的合作通常為空隙合作,雙向推力軸承的中軸圈應(yīng)在軸上固定;以防止相對于軸轉(zhuǎn)變.推力軸承的裝置辦法;通常狀況下是軸旋轉(zhuǎn)的狀況居多;因而內(nèi)圈與軸的合作為過贏合作;軸承外圈與軸承室的合作為空隙合作.
裝置推力軸承時;應(yīng)查驗軸圈和軸中間線的筆直度.辦法是將千分表固定于箱殼端面;使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉(zhuǎn)變軸承;邊調(diào)查千分表指針;若指針偏擺;闡明軸圈和軸中間線不筆直.箱殼孔較深時;亦可用加長的千分表頭查驗.推力軸承裝置正確時;其座圈能主動習(xí)慣翻滾體的翻滾;保證翻滾體坐落上下圈滾道.若是裝反了;不只軸承作業(yè)不正常;且各合作面會遭到嚴(yán)峻磨損.因為軸圈與座圈和差異不很顯著;裝置中應(yīng)分外當(dāng)心;切勿搞錯.此外;推力軸承的座圈與軸承座孔之間還應(yīng)留有0。2 0。5mm的空隙;用以抵償零件加工、裝置不精確形成的差錯;當(dāng)工作中軸承套圈中間偏移時;此空隙可保證其主動調(diào)整;防止碰觸沖突;使其正常工作.不然;將導(dǎo)致軸承劇烈損傷.


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