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替換FAG軸承的常見的辦法分析
來源:海力軸承網 時間:2014-01-23
而出口軸承套圈的加工進程出口軸承內圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不一樣而有所不一樣,其間車加工前的工序可分為下述三種,悉數加工進程為： 棒料或管料（有的棒料需經鑄造和退火、正火）----車加工----熱處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防銹----入庫----(待合套拆開)
還有；轉換軸承最稀有的方法有兩種：一種是用乙炔氧氣對軸承直接加溫，另一種是對小型軸承采納油浸加溫；抵達熱脹；擴大軸承內徑；以便拆開.這些方法在暫時的設備維修中得到了廣泛的運用；根本滿足和處理了設備維修中軸承拆開難題.
跟著設備、竅門程度的提升；瓦軸及天馬等國內公司出口替代現已開端由偏航及變漿FAG軸承領域向主軸軸承及齒輪箱軸承拓寬
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