中型電動機軸承毛病的剖析及改造（二）

來源:海力軸承網時間:2014-07-30

　　4、軸承附件布局難題：目前我國電機大多數軸承附件是選用的內、外油蓋式布局.此種布局的缺陷是密封作用較差；電機內、外部的塵埃簡單被吸入到軸承內部；加快軸承的磨損而損壞，再是其軸承附件的布局對軸承的散熱、冷卻以及光滑脂的循環根本不起作用；所以軸承的運轉溫度較高、壽數下降；形成電機達不到一個檢修周期軸承即損壞.據咱們剖析進口的中型電機布局發現；一是在軸承的兩邊悉數設備有密封設備；確保了軸承內部的衛生，二是在軸承的外側裝有定位、冷卻設備；并且軸承的油室空間較大；這樣大大下降了軸承運轉中的溫度；并且得到杰出的光滑；延長了軸承的使用壽數.
　　5、軸承選用難題：依據咱們對電機軸承的剖析和核算以為；軸承的毛病與軸承的選用有著很大的聯系.從我國的電機與進口的電機比擬來看；國產中型電動機的負荷側軸承；通常是選用“中型滾子軸承”.該軸承的徑向承載才能是大大超越了核算值；可是答應轉速則與電機實踐的轉速相差很少；形成了軸承達不到額外的使用壽數.可是進口中型電動機負荷側的軸承通常是選用較大的“輕型滾珠軸承”；而空載側則是選用比負荷側小的“輕型滾子軸承”；這樣不光確保了軸承的承載才能；并且軸承的答應轉速大大超越了電機的實踐轉速；所以能到達或超越軸承的使用壽數.
　　改造進程及辦法：
　　通過咱們對以上各種電機的剖析；多年來在我廠進行了電機軸承的改造并收到了杰出的作用.我廠是1958年建成投產的老廠；七十年代初咱們就針對了“端蓋滑動軸承式”電機的難題進行了軸承的改造；并積累了許多的經歷.八十年代；本廠引入投產了進口鍋爐及悉數的隸屬設備.在通過了多年的運轉和幾回的檢修后；咱們找出了進口中型電動機布局描繪上的長處；并聯系本廠國產電機的實踐布局；進一步進行了改造.
　　咱們在電機軸承的改造中；首要對軸承的選用進行證明；發現存在以上的難題；即對軸承進行從頭核算、描繪和選用.其改造計劃則是依據電機的實踐布局尺度；盡量選用進口電機軸承及附件的布局進行描繪.通過對改造后電機運轉的計算；其軸承的使用壽數大多數都提高了一倍以上；處理了大多數中型電動機軸承頻頻損壞的難題；為機組的安全運轉供給了牢靠的確保.

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