| 首頁>軸承知識>軸承當量動載荷的核算方法分析 |
軸承當量動載荷的核算方法分析
來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2014-10-21
當量動載荷： P=fP(XR+YA)(下表)
式中：fP--載荷系數(shù)X--徑向載荷系數(shù)Y--軸向載荷系數(shù)(可暫選一近似中心值)表：徑向載荷系數(shù)X和軸向載荷系數(shù)Y(摘自1989年軸承樣本)
注：1)C0是軸承根本額外靜載荷，a是觸摸角.實用時；X、Y、e等值應按當前最新國標GB6391-1995查取.2)表中括號內(nèi)的系數(shù)Y、Y1、Y2和e的詳值應查取手冊；對不一樣類型的軸承；有不一樣的值.3)深溝球軸承的X、Y值僅適用于0組游隙的軸承；對應其它游隙組的X、Y值可查取軸承手冊.4)關(guān)于深溝球軸承和角觸摸軸承；先依據(jù)算得的相對軸向載荷的值查出對應的e值；然后再得出相應的X、Y值.關(guān)于表中未列出的A/C0值可按線性插值法求出相應的e、X、Y值.5)兩套一樣的角觸摸球軸承可在同一支點上“背對背”、“面對面”或“串聯(lián)”裝置作為一個全體運用；這種軸承可由生產(chǎn)廠選配組合成套供給；其根本額外動載荷及X、Y系數(shù)可查取軸承手冊.
推薦給朋友 評論 關(guān)閉窗口
| 軸承相關(guān)知識 |
| 滾動軸承與公役相關(guān)尺度的常用術(shù)語界說 軸承鋼的鍛煉質(zhì)量基本需求是什么 單向軸承 三招教你采辦定心軸承 影響FAG軸承磨削蛻變層的緣由分析 |
本文鏈接 http://www.powtrailers.com/cbzs_3488.html
轉(zhuǎn)載請注明 軸承網(wǎng) http://www.powtrailers.com
上一篇:軸承磨削加工常識詳解
下一編:軸承的常用術(shù)語及界說（五）