| 首頁>軸承知識>磨損失效是NTN進口軸承常見的失效方式之一 |
磨損失效是NTN進口軸承常見的失效方式之一
來源:軸承網 時間:2017-09-18
磨粒磨損系指NTN進口軸承作業外表之間擠入外來堅固粒子或硬質異物或金屬外表的磨屑且觸摸外表相對挪動而招致的磨損；常在日本NTN軸承作業外表形成犁溝狀的擦傷.硬質粒子或異物能夠來自主機內部或來自主機體系其它相鄰零件由光滑介質送進NTN軸承內部.粘著磨損系指因為沖突外表的顯微凸起或異物使沖突面受力不均；在光滑條件嚴峻惡化時；因部分沖突生熱；易形成沖突面部分變形和沖突顯微焊合表象；嚴峻時外表金屬能夠部分熔化；觸摸面上作用力將部分沖突焊接點從基體上撕裂而增大塑性變形.這種粘著 撕裂 粘著的循環進程構成了粘著磨損；一般來說；細微的粘著磨損稱為擦傷；嚴峻的粘著磨損稱為咬合.
推薦給朋友 評論 關閉窗口
| 軸承相關知識 |
| 圓柱滾子軸承的裝置辦法及注重事項分析 軸承產物的包裝關鍵（二） koyo滑動軸承判廢規范以及軋機軸承裝置保護 進口軸承套圈的加工進程 保護汽車萬向節十字軸滾針軸承小貼士 |
本文鏈接 http://www.powtrailers.com/cbzs_3602.html
轉載請注明 海力軸承網 http://www.powtrailers.com
上一篇:軸承運用“四注重”及軸承的合作
下一編:推力滾子軸承有哪些特性？