首頁>軸承知識(shí)>koyo軸承開裂緣由與開裂失效改善 |
koyo軸承開裂緣由與開裂失效改善
來源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2017-10-03
1。koyo軸承工件資料存在非金屬夾雜物;夾雜物相當(dāng)于天然缺口;在外力下發(fā)作 應(yīng)力會(huì)集;招致工件開裂失效損壞.
2。koyo軸承工件資料存在顯微溝狀缺點(diǎn);實(shí)際上是微觀裂紋源;在外力作用下; 應(yīng)力會(huì)集大于工件抗剪強(qiáng)度時(shí);裂紋源向金屬內(nèi)部晶體擴(kuò)大,但因?yàn)閺埦o大繃簧安排脆性大;缺點(diǎn)嚴(yán)峻;未等裂紋擴(kuò)大便發(fā)作脆斷.
3。產(chǎn)品描繪存在欠缺.一方面描繪環(huán)繞比太.3.3;環(huán)繞比小使繃簧 內(nèi)應(yīng)力加大,另一方面是描繪硬度偏高;一般繃簧環(huán)繞比為4 25;硬度為44 48HRC.環(huán)繞比減少時(shí)硬度宜相應(yīng)下降;該繃簧適宜硬度值宜選擇42 45HRC; 可補(bǔ)償環(huán)繞比較低的缺乏.
4。查看發(fā)現(xiàn)koyo軸承工件安排過熱;晶粒粗大;鐵素體沿晶散布;晶界強(qiáng)度低;脆性大.這是工件在外力作用下發(fā)作脆斷的重要緣由.
軸承開裂失效改善:
1。選用標(biāo)準(zhǔn)裝爐量.每爐40根淬火加熱;避免淬火加熱缺乏和koyo軸承工件堆積使保溫時(shí)刻不行的缺點(diǎn),時(shí)效時(shí)亦如此;使工件保溫時(shí)刻充沛.
2。淬火時(shí);淬油處置選用渙散入油冷卻;避免工件太多冷卻太慢;形成安排轉(zhuǎn)變不充沛使工件功能下降的缺點(diǎn).渙散入油冷卻充沛;因?yàn)槿胗凸ぜ伲挥蜏厣郎夭淮螅焕鋮s時(shí)工件Y’相可充沛溶人^y相中;安排轉(zhuǎn)變徹底;處置后工件功能優(yōu)秀. 選用改善工藝辦法后;NSK進(jìn)口軸承零件熱處置質(zhì)量杰出;工件硬度均到達(dá)技能需求目標(biāo);出產(chǎn)安穩(wěn)正常.
推薦給朋友 評(píng)論 關(guān)閉窗口
軸承相關(guān)知識(shí) |
軸承入門常識(shí) SKF航空滾動(dòng)軸承技能 (二) 軋機(jī)軸承的特色和保護(hù) 翻滾軸承國家規(guī)范目錄 產(chǎn)物分析:推力滾針軸承 |
本文鏈接 http://www.powtrailers.com/cbzs_3688.html
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明 軸承網(wǎng) http://www.powtrailers.com
上一篇:軸承知識(shí)大全(七)
下一編:SKF軸承鑄造辦法與目標(biāo)