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技能解析:飛輪和曲軸軸承的修補

來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2018-05-04

  飛輪:
飛輪與離合器相觸摸的工作面;如有嚴峻的炙烤、龜裂或磨損;其溝槽深度超越0。5毫米時;應進行光膜 .不然會引起離合器顫栗、打滑和加快摩擦片的磨損.光磨后的工作面;只許又不剩余二道的環(huán)形溝痕存在.飛輪齒環(huán)的牙齒單面或端面磨損及單個損壞時;可根據(jù)狀況將齒環(huán)移位或翻轉(zhuǎn)運用.如相鄰牙齒損壞四個以上或有嚴峻的損傷;應焊修或替換齒環(huán).壓入齒環(huán)時;須對齒環(huán)加溫至300-400度.
曲軸軸承:
上軸承蓋;按規(guī)則扭力扭緊固定螺栓;用量缸表查看軸承座孔的失圓度;如超越0。05毫米;應在軸承蓋兩端面堆焊加工或加墊片進行調(diào)整.新軸承裝入座孔內(nèi);將軸承蓋螺帽擰緊;然后松開一個螺帽;用厚薄規(guī)丈量空隙;應為0。05-0。1毫米.過高可銼去少量;過低應從頭選配.在資料缺少的狀況下;能夠在軸承反面加墊片與軸承背相同巨細的恰當厚度的銅皮.軸承的反面有必要光亮;定位凸應完好無缺.

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