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軸承外表磨削缺點的緣由及對策剖析
來源:軸承網 時間:2018-05-07
體現呈現穿插螺旋線痕跡
呈現這種痕跡的緣由主要是因為砂輪的母線平直性差;存在凹凸表象;在磨削時;砂輪與工件僅是有些觸摸;當工件或砂輪數次往復運動后;在工件體現就會再現穿插螺旋線且肉眼能夠觀察到.這些螺旋線的螺距與工件臺速度、工件轉速巨細有關;一起也與砂輪軸心線和作業臺導軌不平行有關.
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1。砂輪修整不良;邊角未倒角;未運用冷卻液進行修整,
2。作業臺導軌潤滑油過多;致使作業臺漂.
3。機床精度欠好,
4。磨削壓力過大等.
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1。V形導軌剛性欠好;當磨削時砂輪發作偏移;僅僅砂輪邊際與作業外表觸摸,
2。修整吵輪時作業臺換向速度不穩定;精度不高;使砂輪某一邊際修整略少,
3。工件自身剛性差,
4。砂輪上有破碎脫落的砂粒和工件磨削下的鐵屑積附在砂輪外表上;為此應將修整好的砂輪用冷卻水沖刷或沖洗潔凈,
5。砂輪修整欠好;有部分凸起等.
外表呈現魚鱗狀
外表呈現魚鱗狀痕跡的主要緣由,是因為砂輪的切削刃不行尖利;在磨削時發作“啃住”表象;此刻振蕩較大.形成工件外表呈現魚鱗狀痕跡的詳細緣由是:
1。砂輪外表有廢物和油污物,
2。砂輪未修整圓,
3。砂輪變鈍.修整不行尖利,
4。金剛石緊固架不結實;金剛石搖擺或金剛石質量欠好,不尖利,
5。砂輪硬度不均勻等.
作業面拉毛
外表呈現拉毛痕跡的主要緣由,是因為粗粒的磨粒脫落后;磨粒夾在工件與砂輪之間而形成.工件外表在磨削時被拉毛的詳細緣由是:
1。粗磨時遺留下來的痕跡;精磨時未磨掉,
2。冷卻液中粗磨粒與細小磨粒過濾不潔凈,
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