| 首頁>軸承知識>美國FAFNIR公司軸承彌補代號（二） |
美國FAFNIR公司軸承彌補代號（二）
來源:海力軸承網 時間:2018-06-20
A-原最大負載型
B-外圈外徑為球面
BR-青銅保持架
C1。2。3等-表明內部布局改動；總尺度不變
CR-組成保持架(非金屬)
C-一面防塵蓋
DD-兩面帶防塵蓋
FT-滿球型
G-帶止動槽型
H-無裝球缺口型
K-改善無裝球缺口型
L-單面機械密封
LL-雙面機械密封
MAR-鋁實體保持架
MBR-青銅實體保持架
MSR-鋼實體保持架
P-單面密封
PP-雙面密封
PRA。B。C。D-變型塑料保持架(可改動布局或資料)例：PRB-注塑尼龍保持架
PRC-加強型注塑尼龍保持架
PRD-專用高性能資料
S-外部主動調心型
SMBR-硅鐵青銅實體保持架
T-軸承單面毛氈密封
W-無保持架的向心球軸承
WI-外圈帶低擋邊的角觸摸球軸
WO-內圈帶低擋邊的角觸摸球軸承
WN-內；外圈均帶低擋邊的角觸摸球軸承
注：當有預載荷時；可加后置代號表明
DUX-通用成對裝置超輕預載荷精細軸承
DUL-通用成對裝置輕預載荷精細軸承
DUM-通用成對裝置中預載荷精細軸承
DUH-通用成對裝置重預載荷精細軸承
TUX-通用三聯超輕預載荷精細軸承
TUL-通用三聯輕預載荷精細軸承
TUM-通用三聯中預載荷精細軸承
TUH-通用三聯重預載荷精細軸承
QUX-通用四聯超輕預載荷精細軸承
QUL-通用四聯輕預載荷精細軸承
QUM-通用四聯中預載荷精細軸承
QUH-通用四聯重預載荷精細軸承
推薦給朋友 評論 關閉窗口
| 軸承相關知識 |
| 進步SKF軸承裝置時精度的辦法 滑動軸承的首要毛病規矩 軸承的好壞比照 軸承堅持器損壞主要原因 翻滾軸承在機床上的運用 |
本文鏈接 http://www.powtrailers.com/cbzs_5879.html
轉載請注明 軸承網 http://www.powtrailers.com
上一篇:FAG軸承別離器毛病排除法
下一編:車主最簡單犯的幾種過錯養車辦法