淺談翻滾軸承的預(yù)緊機制

來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2013-05-11

所謂軸承預(yù)緊就是在設(shè)備時用某種辦法在軸承中發(fā)生并堅持一軸向力；以消除軸承中的軸向游隙；并在翻滾體和內(nèi)、外圈觸摸處發(fā)生初變形.預(yù)緊后的軸承遭到作業(yè)載荷時；其內(nèi)科圈的徑向及軸向相對移動量要比未領(lǐng)緊的軸承大大地減久 .
　　常用的預(yù)緊設(shè)備有：
1）夾緊一對圓錐滾子軸承的外圈而預(yù)緊，
2）用繃簧預(yù)緊；能夠得到安穩(wěn)的預(yù)緊力，
3）在一對軸承中心裝入長度不等的套簡而預(yù)緊；預(yù)緊力可由兩套商的長度差操控；這種設(shè)備剛性較大，
4）夾緊一對磨窄了的外圈而預(yù)緊，反裝時可磨窄內(nèi)圈并夾緊.這種特制的成對設(shè)備角觸摸球軸承；可由生產(chǎn)廠選配組合成套供給.在翻滾軸承樣本中能夠查到不一樣類型的成對設(shè)備角觸摸球軸承的輕、中、重三個系列預(yù)緊載荷值及相應(yīng)的內(nèi)圈或外圈的磨窄量.

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