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武鋼成功處理鋼粘鋼軸承難題

中國軸承網 發布時間:2013/02/20

跟著棒材分廠352根火紅軸承鋼坯的順暢出爐和研討院“軸承鋼高溫加熱維護涂料及其使用方法”等兩項填補國內空白的發明專利成功受理,一向制約武鋼軸承鋼出產的粘鋼疑問宣告圓滿處理。

軸承鋼因為較高的歸納質量需求,被譽為“鋼中之王”,一起它也是世界公認的衡量鋼企技能水平和產品質量水平的重要象征。而軸承鋼的出產難度在于:鋼坯中所含的鐵鉻碳三元合金會發生碳化物,即碳化物液析缺點,因而必須將碳化物充沛的分散和溶解,操控碳化物的液析,才干使鋼板功能到達功能指標的需求。為了操控碳化物液析,研討院軸承鋼項目組與棒材廠重復進行工藝研討,評論剖析工藝流程,一起擬定出調整加熱工藝進程的處理方案:即采納臨界極限高溫加熱,使碳化物充沛溶解,均勻分散,這樣才干確保產品質量。

為此,研討院與棒材分廠成立了攻關項目組。在國內外毫無學習經歷的前提下,重復揣摩、剖析,斗膽測驗、立異,開辟出用涂料防粘的處理辦法。所以,研討院防氧化涂料項目組日以繼夜,不知疲倦地重復實驗,斷定涂料成分及份額。擔任涂料研制的科研人員曾三天兩夜地泡在實驗室,一天一次實驗,接連實驗了一個多月,總算將涂料研制成功。又通過兩次工業實驗,研討院及棒材分廠員工形影不離奮戰在現場,352根鋼坯,人工噴涂1個縱面,加熱溫度為不可思議的1250℃,無一粘鋼,氧化鐵皮厚度僅為0.336mm。抽檢成果顯現,鋼坯碳化物液析合格率100%,一切功能指標悉數合格,總算霸占了粘鋼的技能難題。
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