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修建電氣:柴油發電機組軸承新規范介紹
中國軸承網 發布時間:2015/10/09
柴油發電機組用軸承大致可以分為三類,即:偏航軸承、變槳軸承、傳動系統軸承(主軸和變速箱軸承)。偏航軸承裝置在塔架與座艙的銜接部,變槳軸承裝置在每個葉片的根部與輪轂銜接部位。每臺風力發電機設備用一套偏航軸承和三套變槳軸承(有些兆瓦級以下的風力發電機為不可調槳葉,可不必變槳軸承)。
1代號辦法
風力發電機偏航、變槳軸承代號辦法選用了JB/T10471—2004中轉盤軸承的代號辦法,可是在風力發電機偏航、變槳軸承中呈現了雙排四點觸摸球式轉盤軸承,而此構造軸承的代號在JB/T10471—2004中沒有規則,因而,在本規范中增加了雙排四點觸摸球轉盤軸承的代號。因為單排四點觸摸球轉盤軸承的構造型式代號用01表明,而構造型式代號02表明的是雙排異徑球轉盤軸承構造,因而規則03表明雙排四點觸摸球轉盤軸承構造。
2技能請求
2.1資料
本規范規則偏航、變槳軸承套圈的資料選用42CrMo,熱處理選用全體調質處理,調質后硬度為229HB—269HB,滾道有些選用外表淬火,淬火硬度為55HRC-62HRC.因為風力發電機偏航、變槳軸承的受力情況復雜,并且軸承接受的沖擊和振蕩比較大,因而,請求軸承既能接受沖擊,又能接受較大載荷。風力發電機主機壽數請求20年,軸承裝置的本錢較大,因而請求偏航、變槳軸承壽數也要到達20年。這么軸承套圈基體硬度為229HB-269HB,可以接受沖擊而不發生塑性變形,同時滾道有些外表淬火硬度到達55HRC-62HRC,可增加觸摸疲憊壽數,然后確保軸承長壽數的使用請求。
2.2低溫沖擊功
本規范對偏航、變槳轉盤軸承套圈低溫沖擊功請求:—20℃Akv不小于27J,冷態下的Akv值可與用戶協商斷定。風力發電機也許作業在極冰冷的區域,環境溫度低至—40吧擺布,軸承的作業溫度在—20~C擺布,軸承在低溫條件下有必要可以接受大的沖擊載荷,因而,請求軸承套圈的資料在調質處理后有必要做低溫沖擊功實驗,取軸承套圈上的一有些做成樣件或許是與套圈平等性能和一樣熱處理條件下的樣件,在—20~C環境下做沖擊功實驗。
2.3軸承齒圈
因為柴油發電機組軸承的傳動精度不高,并且齒圈直徑比較大,齒輪模數比較大,因而,通常請求齒輪的精度等級按GB/T10095.2——2001中的9級或許10級。可是因為作業狀態下小齒輪和軸承齒圈之間有沖擊,因而,軸承齒圈的齒面要淬火,小齒輪齒面硬度通常在60HRC,考慮到等壽數設計,大齒輪的齒面淬火硬度規則為不低于45HRC.
2.4游隙
偏航、變槳軸承在游隙方面有特殊的請求。相對于偏航軸承,變槳軸承的沖擊載荷比較大,風吹到葉片上震動也大,所以請求變槳軸承的游隙應為零游隙或許略微的負游隙值,這么在震動的情況下可減小軸承的微動磨損。
偏航軸承請求為小游隙值,即0-501~m.別的,因為風力發電機偏航和變槳軸承的滾動都由驅動電機驅動,軸承在負游隙或小游隙狀態下應確保驅動電機能驅動,因而,軸承在裝配后需求空載丈量啟動沖突力矩,具體力矩數值依據主機驅動系統的不一樣也不盡一樣。
2.5防腐處理
風力發電機設備在野外作業,并且偏航、變槳軸承的一有些是暴露在外面的,會遭到大氣污染,高濕度的環境也會腐蝕軸承基體,因而,暴露在外面的偏航和變槳軸承的部位請求進行外表防腐處理,通常選用鍍鋅處理。依據需求,在鍍鋅層外部進行刷漆保護處理。
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