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大連瓦軸高端轎車軸承敲開歐美商場大門
中國軸承網 發布時間:2016/02/16
記者近來造訪瓦軸集團，公司有關負責人快樂地通知記者，瓦軸為歐洲某轎車傳動系統制作公司供給的兩種標準圓錐軸承樣件，已按時交給客戶在瑞典的工廠，并開始為歐洲某聞名轎車制作公司緊湊型模塊渠道構建分動單元。至此，瓦軸完成了出口轎車軸承從美國商場向歐洲商場的“兩連跳”。
歐洲是轎車和轎車工業的發源地，代表了世界轎車的開展趨勢。能為歐洲轎車公司配套軸承，是瓦軸出口轎車軸承項目的一個重要里程碑，標志著瓦軸出口轎車軸承繼成功批量進入北美轎車商場后，向世界另一個轎車職業高度發達的區域邁出了重要一步。
雖然我國是軸承出產大國，但不是強國，主要原因是高端軸承依靠進口。世界八大跨國軸承集團在我國布局60多家工廠，獨占了國內70%的中高端商場。國內1600多家軸承公司90%的商品局限于中低端，產能過剩率高達50%。
這位負責人驕傲地通知記者，瓦軸沒有在中低端商場中“打轉轉”，一向盡力用才智和立異在這場競賽中“與狼共舞”。十幾年大規模的技能改造，一些關鍵制作配備已達到世界先進水平，為瓦軸集團疾速追逐世界一流乃至后發先至奠定了根底。瓦軸已成功研發了近3000種國外限制出口到我國的軸承商品，中高端軸承商品份額躍升至40%，不斷打破國外技能獨占，股動國內軸承職業配備我國、走向世界。
這些年，世界軸承商場正在醞釀從頭“洗牌”，瓦軸斷定開展途徑，以打破高端商品和世界商場為主攻方向，全面實施制高點和世界化戰略，一起將研發放在國外，完成了與世界前沿技能同頻共振，通過“海外技能窗口”疾速獲得客戶認同。
高端轎車軸承的成功研發，是瓦軸集團走向歐美商場的支點。在全球軸承出售盤子里，欲執牛耳，有必要從美國翻開缺口，以最疾速度拿到世界商場通行證。而美國本鄉的轎車主機廠商對軸承質量有著嚴苛的請求，變成其供貨商更要通過層層審閱和嚴格檢查。
2014年，瓦軸在美國底特律建設的工程技能基地投入運行，全美國班底組成的“技能窗口”，在第一時間為美國客戶供給本地化的技能效勞。這個基地挑戰了最嚴苛的技能請求：精度上，商品放在顯微鏡下也看不到最輕微的劃痕；壽數測驗上，軸承接連旋轉創造了世界紀錄。美國轎車出產商震動了，于是將世界上轎車傳動系統單列圓錐軸承單體最大的項目訂單交予瓦軸，年均可完成出售額超億元人民幣，訂單排到2018年。
如今，瓦軸集團將美國工程技能基地作為效勞全球轎車職業的總部和拓寬海外商場的辦理紐帶，配套公司的世界化戰略。瓦軸美國工程技能基地正高效運轉，步步深耕世界商場。
記者在現場看到，瓦軸出口轎車軸承出產處于滿負荷、三班制不間斷出產狀況，而國內外訂單也是川流不息。
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