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河北大巴26死查詢:半途裝軸承,超速未處理

中國軸承網 發布時間:2016/07/06

河北大巴26死查詢:半途裝軸承,超速未處理
大客車行至津薊高速寶坻段時,車輛爆胎后沖未來外,墜入水渠內。圖片來自網絡
“害怕。”7月3日上午,賈少柱坐在病床上,對河北省衛生廳派來的心思救援專家說。
7月1日下午,18歲的賈少柱登上“冀EA5566”的雙層臥鋪客車,從河北邢臺駛往遼寧沈陽,他是車上的售票員。當晚21時30分,行至津薊高速寶坻段時,車輛爆胎后沖未來外,墜入水渠,致26死4傷。
賈少柱是4名幸存者之一。洶涌新聞拿到的死傷人員信息名冊顯示,死者中有8名小孩,別離來自4個家庭,最大的11歲。
車上26名乘客均是在半途上車,客車從邢臺站發車時沒有一名乘客。“前幾個小時還跟我講票價,180元,200元,過了幾個小時人就沒了。”賈少柱覺得無法承受。他曾用力將客車天窗拉開,卻一個人也沒摸到,深感失望。
有死者家屬稱,置疑爆胎與大客車違規裝貨超載有關。賈少柱證明,事發前,大客車途中停在一個貨站,裝載一批軸承到大客車上,詳細數量和分量不詳。依據國家機動車運轉安全規則,這輛核載人數為38人的客車,其載分量折算為2.92噸。
洶涌新聞從河北警方權威途徑查詢得知,事發客車從上一年3月以來,先后有13條違法信息,其間,本年5月在高速公路上超速等違法沒有處理。
依據《道路交通安全法》,營運載客轎車按年限每年或每半年要檢查一次,而警方網上車輛管理所顯示,當事客車近來一次檢查時距離目前已有一年多。
事發后,國家安全生產監督管理總局(簡稱“國家安監總局”)已指派工作組趕赴現場,請求查明事端因素,依法嚴厲追責。

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