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“高鐵用微納傳感器與軸承配備研發(fā)與使用”項(xiàng)目經(jīng)過驗(yàn)收
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018/10/12
近來，高新司安排專家在南京對“十二五”國家科技支撐方案“高鐵用微納傳感器與軸承配備研發(fā)與使用”項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。
項(xiàng)目突破了高鐵機(jī)車用微納傳感器電磁防護(hù)和耐高壓等要害技能，研發(fā)出高鐵機(jī)車用壓力傳感器和振蕩傳感器，建成傳感器出產(chǎn)線，處理了傳感器在溫度改變、轟動(dòng)沖擊、電壓沖擊、電磁攪擾等高鐵極端環(huán)境使用的可靠性技能問題，促進(jìn)我國高速電氣化鐵路工業(yè)所需傳感器技能的開展，進(jìn)步我國在該領(lǐng)域的中心競爭力；項(xiàng)目的研發(fā)還突破了該類機(jī)床要害功用部件、制造工藝、數(shù)控技能、磨削工藝和相關(guān)中心技能，研發(fā)定型的鐵路軸承內(nèi)外套圈精細(xì)磨削承成套配備，為軸承職業(yè)重載鐵路軸承的安穩(wěn)出產(chǎn)和高鐵軸承的研發(fā)供給了有力支撐，配備的技能水平不僅對推進(jìn)我國高鐵和重載貨運(yùn)列車要害零部件的國產(chǎn)化具有積極意義，而且可推進(jìn)我國高端數(shù)控配備技能水平的提高。
項(xiàng)目成果在株洲中車年代電氣股份有限公司、瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司等企業(yè)完成了使用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
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