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| 三環(huán)集團(tuán)違反許諾減持襄陽軸承 被深交所通報(bào)批評處置 |
| 三環(huán)集團(tuán)違反許諾減持襄陽軸承 被深交所通報(bào)批評處置 11月29日，深交所發(fā)布通告，三環(huán)集團(tuán)在做出6個(gè)月不減持許諾后，違反許諾減持襄陽軸承(000678,股吧)股份，違反了深交所《股市上市規(guī)矩（2014 年修訂）》第1.4條、第2.3條的規(guī)矩。深交所決議予以三環(huán)集團(tuán)通報(bào)批評的處置。 布告顯現(xiàn)，當(dāng)事人：三環(huán)集團(tuán)有限公司，居處：武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)佳園路...... |
| 河南盾構(gòu)再制作完成新打破 霸占主軸承自立研發(fā)瓶頸 |
| 河南盾構(gòu)再制作完成新打破 霸占主軸承自立研發(fā)瓶頸 剛剛從河南省科技廳獲悉，中國首臺運(yùn)用國產(chǎn)主軸承的再制作盾構(gòu)近來在合肥順利下線，并通過中國質(zhì)量認(rèn)證基地檢驗(yàn)。這標(biāo)志著河南省盾構(gòu)及掘進(jìn)技能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與航空精細(xì)軸承國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，霸占了盾構(gòu)機(jī)主軸承自立研發(fā)瓶頸，完畢了中國不能出產(chǎn)此類高端軸承的前史。...... |
| 西部興起“軸承谷” |
| 西部興起“軸承谷” 2014年以來，經(jīng)過接受以浙江等東部地區(qū)的十?dāng)?shù)家軸承制作及上下游公司，寧夏青銅峽市敏捷形成了產(chǎn)量近百億元的軸承工業(yè)集群，一舉變成西部最大的軸承出產(chǎn)基地，被中國軸承工業(yè)協(xié)會頒發(fā)“中國西部軸承工業(yè)基地”稱謂，走出了一條區(qū)域合作共謀轉(zhuǎn)型開展的好路子。 接受拓寬新空間 從京藏高速青銅峽出口駛出，就來到了青銅...... |
| 巴陵石化橡膠部凝集釜軸承改造解難題 |
| 巴陵石化橡膠部凝集釜軸承改造解難題 12月7日，巴陵石化合成橡膠事業(yè)部設(shè)備運(yùn)管基地嚴(yán)厲檢查標(biāo)明，SEBS設(shè)備凝集釜滑動(dòng)軸改造后運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，連運(yùn)最長時(shí)間達(dá)10個(gè)月，完成提質(zhì)、增產(chǎn)、降本“一舉三得”。 該事業(yè)部共有熱塑橡膠生產(chǎn)凝集釜33臺，凝集釜拌和軸的滑動(dòng)軸承均為尼龍?jiān)�。因其耐熱作用較差，導(dǎo)致滑動(dòng)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)高溫下熔融脫殼損壞，均勻運(yùn)用周期僅為...... |
| 瓦軸集團(tuán)科技立異項(xiàng)目經(jīng)過檢驗(yàn) |
| 瓦軸集團(tuán)科技立異項(xiàng)目經(jīng)過檢驗(yàn) 12月2日，由瓦軸集團(tuán)承當(dāng)?shù)倪|寧省科技立異嚴(yán)重專項(xiàng)“5MW及以上大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組配套軸承”在沈陽順暢經(jīng)過專家組檢驗(yàn)。該項(xiàng)目研發(fā)的5MW偏航軸承、變槳軸承及6MW主軸軸承是大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的中心零部件，打破了中國現(xiàn)在大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組配套軸承依靠國外進(jìn)口的局勢，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，是遼寧省嚴(yán)重動(dòng)力配備范疇獲得...... |
| 瓦軸集團(tuán)為石家莊鐵道大學(xué)研發(fā)實(shí)驗(yàn)渠道 |
| 瓦軸集團(tuán)為石家莊鐵道大學(xué)研發(fā)實(shí)驗(yàn)渠道 近來，由瓦軸國家大型軸承工程技能研討中心自立規(guī)劃、瓦軸配備公司承制的鐵路軸承輪對實(shí)驗(yàn)渠道在出產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行了替換軸承及動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)等操作，在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)反應(yīng)速度上國內(nèi)搶先，順暢經(jīng)過了用戶石家莊鐵道大學(xué)驗(yàn)收，現(xiàn)在已發(fā)往用戶正在安裝調(diào)試中。 石家莊鐵道大學(xué)是河北省人民政府、國家鐵路局、教育部同...... |
| 國內(nèi)首套復(fù)合盾構(gòu)機(jī)主軸承裝機(jī)下線 |
| 國內(nèi)首套復(fù)合盾構(gòu)機(jī)主軸承裝機(jī)下線 中國首臺運(yùn)用國產(chǎn)主軸承的再制作盾構(gòu)機(jī)近來在合肥順暢下線。這標(biāo)志著，中鐵地道集團(tuán)與洛陽LYC軸承有限公司（下稱洛軸）聯(lián)合霸占盾構(gòu)機(jī)主軸承自立研發(fā)瓶頸，完成盾構(gòu)機(jī)主軸承國產(chǎn)化，完畢中國類高端軸承長時(shí)間依賴進(jìn)口的局勢。 盾構(gòu)機(jī)被廣泛用于城市軌道交通建設(shè)、鐵路及公路地道工程、引水工程中。現(xiàn)在，很多...... |
| 高耐磨耐高溫自潤滑軸承 延伸壽數(shù) 免保護(hù) |
| 高耐磨耐高溫自潤滑軸承 延伸壽數(shù) 免保護(hù) 《高耐磨耐高溫自潤滑軸承》本專利產(chǎn)品是唐山市豐南區(qū)第二粉末冶金廠專門為鋼鐵公司的鏈板機(jī)、鑄鐵機(jī)、橡塑、聚四氟烤爐用軸承等各種爐料、坯料出產(chǎn)線用高耐磨高溫自潤滑軸承，是代替滾珠軸承的首選軸承，可延伸使用壽數(shù)五倍以上，而且不必加油保護(hù)，不怕粉塵和高溫，不必冷卻水降溫，不存在珠架咬碎，咬死，珠粒...... |
| 起重軸承簡單過熱 有何方法可處理？ |
| 起重軸承簡單過熱 有何方法可處理？ 作為起重機(jī)上的必備起重配件，起重軸承的運(yùn)用和保護(hù)疑問也備受重視。這篇文章將針對起重軸承簡單過熱的疑問，進(jìn)行相應(yīng)的剖析和討論。 首要來說說起重軸承過熱的因素。 咱們知道，起重軸承在作業(yè)狀況下需求不斷的滾動(dòng)和沖突，而沖突生熱的原理也早已是盡人皆知的物理常識了。因而，起重軸承過熱，大多是由其迅速的滾動(dòng)...... |
| 紅星專家說明球磨機(jī)主軸的冷卻辦法 |
| 紅星專家說明球磨機(jī)主軸的冷卻辦法 礦山設(shè)備主軸承發(fā)熱是咱們最不情愿看到的景象，實(shí)際出產(chǎn)作業(yè)中，設(shè)備工作，沖突生熱，軸承升溫是不可防止的，因而，軸承冷卻就顯得很主要了。這篇文章采訪了礦山專家紅星機(jī)器的高工，看看他對球磨機(jī)主軸升溫有啥觀點(diǎn)? 球磨機(jī)工作過程中，設(shè)備不斷工作沖突發(fā)生熱量，筒體內(nèi)熱物料還有熱氣不斷導(dǎo)熱至主軸承;與此...... |
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